湖南省S317祁東河洲至白地市公路改建工程施工招標公告
2012-05-14
1. 招標條件
湖南省S317祁東河洲至白地市公路改建工程（簡稱“祁東河白公路”），已由湖南省發展和改革委員會以湘發改基礎【2012】74號文批準建設，項目業主為祁東縣交通水利基礎設施建設投資有限公司，建設資金來自國省補助資金和地方自籌，項目出資比例為國省補助資金占72%，地方自籌占28%。招標人為祁東縣公路管理局，項目已具備招標條件，現進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
本項目位于湖南省祁東縣境內，采用二級公路標準建設，路線全長58.068km（其中利用衡棗高速祁東連接線12.744km，實際建設里程45.324km），設計速度采用60km/h，路基寬12m，瀝青混凝土路面寬9m。本次招標范圍為祁東河白公路路基工程、路面工程、橋涵工程、交通安全設施工程等，共分為土建工程施工類3個標段，土建與交通安全設施工程施工類2個標段。
各標段獨立招標，其類別劃分和資質要求見下表：
本項目計劃總工期24個月，其中本招標工程計劃工期24個月，缺陷責任期2年，保修期5年。
3．投標人資格要求
3.1 本次招標要求各標段投標人須具備獨立法人資格，持有營業執照，安全生產許
可證，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。持有湖南省以外行政區域登記注冊的《企業法人營業執照》的投標人，須在湖南省住房和城鄉建設廳辦理登記備案手續并取得《省外建筑業企業入湘施工登記證》。
3.2土建與交通設施類A1、A2標段投標人須具有建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包二級及以上資質、公路路基工程專業承包二級及以上資質和公路路面工程專業承包二級及以上資質、公路交通工程專業承包交通安全設施分項資質;近五年內至少有①二項長度在7km及以上二級或二級以上公路路基工程施工業績②二項60000㎡及以上瀝青混凝土路面工程施工業績③一項長度在7km及以上二級或二級以上公路交通安全設施工程施工業績。
3.3土建類B3、B4、B5標段投標人須具有建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包二級及以上資質、公路路基工程專業承包二級及以上資質、公路路面工程專業承包二級及以上資質;近五年內至少有①二項長度在7km及以上二級或二級以上公路路基工程施工業績②二項60000㎡及以上瀝青混凝土路面工程施工業績。
3.4評標委員會在評標時，將通過查詢交通運輸部或湖南省交通運輸廳公路建設市場信用信息管理系統中的業績信息對投標人的業績進行確認，具體有關要求詳見湘交基建[2011]478號文。
3.5 本次招標不接受聯合體投標。
3.6一般投標人最多可對本招標項目一個類別的1個標段進行投標，最近2年內被湖南省交通運輸廳評為AA級信用等級的或最近3年在公路建設領域獲得“建設工程魯班獎”、“中國土木工程詹天佑獎”（獲獎工程已由湖南省交通運輸廳確認）的投標人，可在同一類別增加1個標段的投標機會，并可重復增加。但只允許中 1 個標。
4．報名
4.1凡有意參加投標者，請派代表于
4.2潛在投標人應繳納30萬元投標誠信保證金。投標誠信保證金須從潛在投標人的銀行基本賬戶電匯到招標人指定銀行賬戶，繳納人名稱必須與潛在投標人名稱一致，且應確保上述款項在
收款單位：湖南國建招標咨詢有限公司
開 戶 行：中國銀行衡陽分行營業部
賬 號：589857362629
潛在投標人購買招標文件后，其投標誠信保證金自動轉為投標保證金。
4.3 按4.1款要求取得了報名資格確認的潛在投標人，若未按4.2款要求繳納投標誠信保證金，其報名資格無效，不得參加本次招標的投標。
5. 隨機確定投標標段
在有關行政紀律監督部門的監督下，招標人將于
6. 招標文件的獲取
6.1 確定標段后，招標人當日發售含合理定價清單的招標文件，投標人自愿購買，過日不予發售。參加多個標段投標的投標人應分別購買相應數量的招標文件和招標圖紙，并對每個標段單獨遞交投標文件。
6.2 招標文件每套售價人民幣1000元，施工招標圖紙每套售價3000元，一律現金支付，售后不退。
7. 評標辦法
本次招標采用湖南省交通運輸廳湘交基建【2011】66號文《湖南省公路水運工程項目施工招標合理定價評審抽取法實施辦法（試行）》規定的“合理定價評審抽取法”。
8．發布公告的媒介
本次招標公告同時在“湖南日報”和“湖南省招標投標監管網”上發布。
9. 附件
附件1：隨機確定標段辦法
附件2：投標意向函格式
附件3：項目建設概況
請至湖南省招標投標監管網（www.bidding.hunan.gov.cn）下載。
10.聯系方式
招標人：祁東縣公路管理局
地 址：祁東縣洪橋鎮城東路1號
招標代理機構：湖南國建招標咨詢有限公司
地 址：長沙市晚報大廈23樓2301室
郵政編碼：410016
電 話：13017285300 18607370167
傳 真：0731-88907457
聯 系 人：沈先生 黃先生
附件1：
隨機確定標段辦法
根據湖南省交通運輸廳湘交監【2011】132號《湖南省公路水運工程項目施工招標合理定價評審抽取法搖號規則與程序（試行）》的規定，結合本項目情況，特制定本辦法。
1. 投標人參與隨機確定標段資格的確認
參與隨機確定標段的投標人必須符合下述二個條件才能進入搖號：
1.投標人已在報名現場取得報名資格確認并按招標公告要求繳納了投標誠信保證金。增加投標標段的投標人，其增加投標標段的資料經核實有效。
2.投標人的法定代表人，在招標公告規定的時間前持本人身份證原件進入隨機確定標段現場。
2.搖號的具體規定
2.1只有資格經確認的投標人才可以進入搖號程序。
2.2由招標人委托的公證機構主持搖號。
2.3參加搖號的投標人法定代表人必須對搖號結果簽字確認，否則，按棄權處理。
2.4若隨機確定標段時，某個標段的投標人數量不足3家時，招標人將對該標段重新招標。
2.5按土建類、土建與交通安全設施類分別確定投標人可投標段的總數（Z）
各類別中，經資格確認可投多個標段投標人的投標標段數量之和加可投1個標段投標人數之和，為該類別投標人可投標段的總數（Z）。
2.6按土建類、土建與交通安全設施類分別確定各標段投標人的數量
按算術平均法平均分配本類別各標段的投標人數量（N）。本類別投標人可投標段總數（Z）除以標段數，若無余數，則各標段的投標人數（N）為投標人可投標段總數（Z）的平均數。
當投標人可投標段總數（Z）按算術平均法平均分配后有余數時，則通過隨機方法分配。如土建與交通安全設施類余數為1，則在搖號機內投入分別代表A1、A2標段的號碼球1和號碼球2，隨機抽出1個號碼球，如抽出的是號碼球1，則表示A1標段增加1個投標人（即N＋1）。如土建類余數為2，則在搖號機內投入分別代表B3、B4、B5標段的號碼球3、號碼球4和號碼球5，隨機抽出2個號碼球，如抽出的是號碼球3和號碼球5，則表示B3和B5標段分別增加1個投標人（即N＋1）。
3.搖號確定 土建類 投標人所投標段的標段號
3.1可投多個標段投標人的標段號的確定
投標。
代表B3、B4、B5標段的號碼球3、號碼球4和號碼球5，隨機抽出2個號碼球。如抽出的是號碼球3和號碼球5，則表示該投標人參加B3和B5二個標段的投標。
3.2可投1個標段投標人的標段號的確定
的投標人總數為18，則向搖號機內投入分別標有1、2、3……17、18的號碼球后，將這18個號碼球隨機抽出，第一次抽出的號碼球對應第一個遞交投標意向函的投標人，第二次抽出的號碼球對應第二個遞交投標意向函的投標人……，第十八次抽出的號碼球對應第十八個遞交投標意向函的投標人，號碼球上的號碼即為該投標人的搖號順序號。
4.搖號確定 土建與交通安全設施類 投標人所投標段的標段號
4.1可投2個標段的投標人不參加搖號，該投標人參加A1和A2二個標段的投標。
4.2可投1個標段投標人的標段號的確定，參照3.2的方法進行。
附件2
投標意向函（格式）
致：湖南國建招標咨詢有限公司
1.我方意向投標標段如下：
2.增加投標資格的原因：
投 標 人： （全稱） (單位蓋章)
法定代表人： （簽字）
地 址：
電 話：
傳 真：
郵政編碼：
年 月 日
注：1.此投標意向函原件需由法定代表人簽名并加蓋企業法人公章，在報名時遞交給招標人或招標代理機構工作人員。
2.須提供獲獎（建設工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎）及由湖南省交通運輸廳確認的證件原件和彩色復印件。
附件3
項目建設概況
1 項目位置
1.1項目名稱：湖南省S317祁東河洲至白地市公路改建工程（簡稱“祁東河白公路”）。1.2項目概述：本項目起于祁東縣河洲鎮汽車渡口碼頭至太和堂鎮的三口灣，途經
歸陽、鳥江、過水坪、靈官、止于白地市，路線全長
1.3建設地點：湖南省祁東縣境內。
2 技術標準
本項目實際建設里程
主要技術標準
3.氣象與水文簡況
擬建項目區屬亞熱帶季風性濕潤氣候區，雨量充沛，四季分明，具冬季寒冷、夏季炎熱及春夏之交多雨、秋冬干旱的氣候特征。根據祁東縣氣象站觀測結果，歷年最高氣溫為41.5度，最低氣溫-7.7度，年平均氣溫在16.9至18.8度之間，每年7-8月為高溫季節，12月至翌年2月氣溫最低。年降雨量最小為
線路經過區臨近湘江，水系較發育，大的水系主要有湘江及歸陽河。其中湘江自西向東婉蜒從擬建公路K7+000～K13+000段西面流過，河面寬度300～400m，歸陽河為湘江一級支流，河面寬度20～50m，自項目區北面流向湘江。據湘江上游祁陽縣水文站1961年～2008年8月水文資料，歷年最大流量
4.地形與地質簡況
地形地貌：線路地處湘中南部，以丘陵地地形為主。沿線海拔均在
侵蝕堆積地貌：主要為Ⅰ級階地地貌，分布項目區兩側平坦地帶，為湘江河與歸陽河及其Ⅰ級階地，處于K0+000～K2+800路段，海拔標高一般69.8～75
侵蝕剝蝕緩坡低丘地貌：分布項目區山丘地帶的全路段，主要由白堊系下統神皇山組（K1s）地層組成，巖性主要為內陸湖相碎屑巖，巖石風化較強烈，地表基巖裸露，丘坡局部為殘積土層或全風化層，丘頂平緩渾圓，植被不甚發育，多為典型灌木分布，海拔標高多在90～110m之間，屬低丘，相對高差達10～20m，丘頂相對較平緩，坡角一般為15～30°，山丘之間發育季節性沖溝，沖溝發育較寬，一般為50～150m，沖溝平緩，縱坡降1～10°,為稻田分布區。
地層巖性： 第四系全新統（Qh）
填筑土（Q4ml）：灰黑色、灰褐色、灰黃色，稍濕，稍密至密實，含碎石等。主要分布于沿線現有公路、機耕道、房屋處及溝塘土壩處。厚度0.5
耕表土（Q4ml）：灰黑色，灰褐色，松散或軟塑，主要成份為亞粘土，夾少量小礫石，含植物根莖，廣泛分布于路線沿線水稻田、旱地、溝谷及山坡處。
淤泥質土（Q
粉質粘土（Q4al）：黃色，成分以粘粒為主，次為粉粒，可～硬塑，切面較光滑，為沖積成因，主要分布于起點及終點湘江一級階地,厚度變化較大。
圓礫土（Q4al）：灰黃色，濕至飽和，稍密～中密，礦物成分主要為長石、石英，主要分布于起點及終點湘江一級階地。厚度小于3.0～
第四系更新統（Qp）:粉質粘土（Qel+dl）：褐黃色，可塑至硬塑狀，厚度變化較大，為殘坡積成因，分布于山間谷地及沖溝。
下伏基巖為白堊系下統神皇山組（Ｋ1s）：沿線均有出露,為一套紫紅色、棕紅色內陸湖相沉積碎屑巖，巖性為粉砂質泥巖,巖石風化較強烈，上部為強風化，巖芯呈半巖半土狀，厚約1.0～3
區域地質構造：大地構造位于新華夏系第二沉降帶衡陽盆地南緣，是由北北東向郯廬斷裂受東西向構造、南北向構造復合而形成的拉張盆地，區域構造變形較為平緩，以北東向斷裂構造為主，構造帶走向40°～50°，巖層向盆地中心傾斜，走向北東為主，除此以外，區域上局部發育北西向、東西向斷裂。本項目路線位于盆地北東向斷裂構造西南部，區內未發現斷裂構造蹤跡，亦無區域性斷裂通過，小斷裂構造不發育，未發現明顯的新構造活動痕跡。
5.交通、電力、通信及其他條件
5.1交通：本項目為利用老路改造擴建，可利用老路及路網。
5.2電力：工程沿線有多處村莊和集鎮，生活用電方便。
5.3通信：無線信號已覆蓋工程沿線。
5.4沿線筑路材料
砂、礫、卵石：可從歸陽或祁陽吾溪河等地購買。
碎石、塊片石：片石、碎石可從大同、雙橋等地購買，運距較近;或從祁陽黎家坪等地調運，但運距較遠;
填筑土：沿線土料儲量較豐富。
水: 沿線河流、溪溝水，無侵蝕性，可直接用作工程用水。
瀝青：在衡陽三塘購買,儲存量豐富。
工程所需的水泥、鋼材、木材等外購材料均可在祁東縣采購。
（以上筑路材料和水電設施等，投標人應自行考察核實）
附表
湖南省S317祁東河洲至白地市公路改建工程主要工程量一覽表
注：本表工程量僅作參考，以工程量清單為準。
