防堵風速風量測量裝置測量原理
2015-04-08
測量原理
防堵風速風量測量裝置是基于S形畢托管測量原理，當管內有氣流流動時，迎風面受氣流沖擊，在此處氣流的動能轉換成壓力能，因而迎面管內壓力較高，其壓力稱為“全壓”，背風側由于不受氣流沖壓，其管內的壓力為風管內的靜壓力，其壓力稱為“靜壓”，全壓和靜壓之差稱為差壓，其大小與管內風速有關，風速越大，差壓越大；風速小，差壓也小，風速與差壓的關系符合伯努利方程。
特點
1、 S型防堵塞結構設計確保在管道介質濃度大于50%的工況下，測速裝置長期運行不會出現堵塞現象。
2、 壓力損失極小，大大降低風機電耗，節能效果明顯。
3、 核心部件采用耐磨材質特殊制造，確保連續使用一個大修周期以上。
4、 準確穩定的信號輸出，良好的線性及復現性。
5、 采用多點網格法測量大尺寸管道，等截面多點布置精確測量氣體流速。
6、 直管段要求很低。 在1.5D的直管段的工況下，仍可保證線性與精度。
7、 差壓信號大，與畢托管、阿牛巴等相比，可產生大于其2倍的差壓。
主要技術參數
1. 測量精度：1%、2%
2. 測量裝置制造材料：S316或Icr18Ni9Ti不銹鋼
3. 測量介質：干燥的氣體或含粉塵氣體
4. 工作溫度：-100 ～400℃
5. 管道通徑：50㎜≤D≤8000
6. 公稱壓力：PN≤16Mpa
7. 參照標準：ISO 3966-197、JB/T5325-1991及GB/T2624-2006
8. 連接方式：插入式法蘭連接，插入式螺紋連接、管道式法蘭連接、管道式螺紋連接
結構形式
風速風量測量裝置根據不同的使用場合、不同工況條件和安裝方式分為多種結構。
防堵陳列式風量測量裝置：
基于畢托管的測量原理；
測量精度高、良好的線性度與重要性；
可以任意角度安裝；
很高的性價比，非常經濟的運行成本；
可以忽略不計的管道壓力損失，有效降低風機能耗；
管道內截面多點陣列分布，測量速度平均。
靠背測速管，笛形測速管：
兩種都是非標準型測速裝置。
笛行管安裝在管道內可一次性測量氣流平均流速。雙笛形管是將全壓測管和靜壓測管組裝在一起，在全壓管的迎流面開有一排全壓測孔，在靜壓管背面開有一派靜壓測管。
靠背管原理與畢托管相似，通過測量總壓與靜壓之差得到動壓值。它帶有動壓放大性質，使用前需標定。
雙文丘里測速管：
用于電廠鍋爐供風和煙氣流速測量；
結果簡單；
壓力損失小，只占其產生差壓體積的1％左右；
對直管段的要求不嚴格；
動壓放大倍數最高，是皮托管、均速管裝置的幾倍甚至十幾倍；
每支雙文丘里測速管在出廠前均經過標定，附有檢測報告，安裝 后一般無須再進行現場標定。
四、橫截面式流量計：
可以滿足任何一個二次風管道的安裝要求，不需要進行現場標定，不受不規則流體甚至是多向旋轉氣流的影響，壓力損失小
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